Accenditore al nitruro di silicio pressato a caldo Produttori

Accenditore a superficie calda, Accenditore per stufa a pellet, Accenditore per caldaia a pelletsono forniti da Torbo, siamo il produttore e fornitore in Cina.Sulla base della fornitura di prodotti della migliore qualità a vari industries clienti, la Società ha stabilito rapporti di collaborazione stabili e a lungo termine con Stati Uniti, Italia, Germania, Russia, Corea del Sud, Canada, Malesia e altri paesi.

Prodotti caldi

  • Stufe a pellet di legno

    Stufe a pellet di legno

    Le stufe a pellet di legno sono un tipo di stufa che brucia pellet di legno compresso come fonte primaria di combustibile. Queste stufe sono progettate per riscaldare in modo efficiente spazi residenziali o commerciali bruciando pellet di legno, piccoli pellet di forma cilindrica realizzati con segatura riciclata, trucioli di legno o altri materiali di biomassa.
  • Candeletta Eberspacher D2

    Candeletta Eberspacher D2

    La candeletta Torbo® Eberspacher D2 prodotta in Cina è adatta per il riscaldatore da parcheggio. Per il riscaldamento, il riscaldamento ausiliario del veicolo con sensore di accensione a scintilla in aree fredde, l'uso di nitruro di silicio, può rapidamente effettuare la gassificazione, l'accensione e la combustione del carburante. Pertanto, dopo che il motore si è avviato presto e si è fermato al minimo, la temperatura dell'auto può aumentare rapidamente
  • Accenditore a pellet

    Accenditore a pellet

    Applicazione: stufa a pellet di legno, caldaia a pellet di legno, bruciatore a pellet di legno, griglia a pellet di legno, forno a pellet di legno, fumatore di pellet di legno. Vantaggio: 1.L'accenditore a pellet ha una durata molto lunga, nessuna rottura e nessuna attenuazione dopo 50000 cicli di 3 minuti acceso e 3 minuti spento 2. Alta efficienza, gli anni '40 raggiungono i 1000 ℃ 3.Funzione termica stabile, temperatura costante 1100-1200 ℃, nessuna attenuazione e non invecchiamento. 4. Elevata resistenza, tenacità e durezza, antiossidazione e anticorrosione Certificazione 5.CE e RoHS
  • Candelette Diesel

    Candelette Diesel

    Le candele Torbo® Glow Plugs Diesel prodotte in Cina sono adatte per il riscaldatore da parcheggio. Per il riscaldamento, il riscaldamento ausiliario del veicolo con sensore di accensione a scintilla in aree fredde, l'uso di nitruro di silicio, può rapidamente effettuare la gassificazione, l'accensione e la combustione del carburante. Pertanto, dopo che il motore si è avviato presto, così come dopo l'arresto al minimo, la temperatura dell'auto può aumentare rapidamente.
  • Accenditore per stufa a pellet di legno

    Accenditore per stufa a pellet di legno

    L'applicazione Torbo®: stufa a pellet in legno, caldaia a pellet in legno, bruciatore a pellet in legno, griglia a pellet in legno, fornace a pellet in legno, fumatore a pellet in legno. La nostra stufa a pellet di legno ha un multipli vantaggi: in primo luogo, ha una durata di servizio estremamente lunga. Dopo aver resistito a 50.000 test di 3 minuti e 3 minuti di sconto, rimane intatto senza rottura o degrado delle prestazioni. In secondo luogo, l'efficienza di accensione è estremamente elevata e può raggiungere una temperatura elevata di 1000 ° C in soli 40 secondi, garantendo l'accensione rapida ed efficiente. Inoltre, può mantenere stabilmente la temperatura nell'intervallo di 1100-1200 ° C senza degradazione o invecchiamento delle prestazioni. Inoltre, l'accenditore ha un'alta resistenza, tenacità e durezza, nonché resistenza all'ossidazione e alla corrosione. Infine, ha superato la certificazione CE e ROHS, garantendo la qualità e la conformità del prodotto.
  • Brucino del motore diesel

    Brucino del motore diesel

    Il tappo Torbo® Diesel Glow del motore diesel realizzato in Cina per raggiungere temperature più elevate più rapidamente per l'avvio rapido del motore. Una spina luminosa di un motore diesel è un componente cruciale utilizzato per assistere all'inizio di un motore diesel, in particolare in condizioni di freddo. I motori diesel funzionano in modo diverso dai motori a benzina e si basano su alta compressione e alte temperature per accendere la miscela di aria di carburante.

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