Articolo: candeletta in ceramica del motore diesel
Materiale della parte riscaldante: nitruro di silicio--Si3N4Materiali di qualità, processo di produzione innovativo: lunga durata
Il gruppo candela riscaldante per motore diesel con candeletta è un componente elettrico utilizzato per preriscaldare la camera di combustione di un motore diesel prima dell'avviamento. Viene generalmente utilizzato in condizioni climatiche fredde dove il carburante diesel può essere difficile da bruciare a causa della bassa temperatura del motore.
L'insieme è costituito da un elemento riscaldante, solitamente in metallo e rivestito con un isolante ceramico. Quando viene applicata l'alimentazione elettrica alla spina, l'elemento riscaldante si riscalda e diventa bianco caldo. Questo calore viene trasferito alla camera di combustione, preriscaldando il carburante e facilitandone l'accensione.
I gruppi riscaldatore per motori diesel con candelette a incandescenza sono componenti essenziali dei motori diesel, poiché migliorano le prestazioni di avviamento e riducono le emissioni. Possono essere trovati in un'ampia varietà di veicoli e attrezzature alimentati a diesel, tra cui automobili, camion, generatori e trattori.
Le candelette ceramiche sono un'alternativa alle candele standard. Contengono un elemento riscaldante racchiuso in un alloggiamento in ceramica (nitruro di silicio). Questo alloggiamento consente alla candela riscaldante in ceramica di riscaldarsi rapidamente, raggiungere temperature di esercizio più elevate e mantenerle più a lungo.
Nota: le candelette di alta qualità e in buone condizioni riducono notevolmente i gas di scarico emessi dal veicolo, mantenendo l'impatto ambientale al minimo.
Caratteristiche principali
La candeletta Torbo® Diesel prodotta in Cina consente alla candela di raggiungere temperature più elevate più rapidamente per un rapido avviamento del motore
Filetti rullati nichelati per una maggiore resistenza e prevenzione del grippaggio
guarnizioni Promuovono una maggiore durata proteggendo le bobine dai danni causati dai gas di scarico