Accenditore per macchinari di ingegneria Produttori

il test del ciclo di vita dell'accenditore della stufa a pellet, nessuna rottura e nessun cambiamento dopo 50000 cicli

I veicoli elettrici sono solitamente dotati dei seguenti tipi di riscaldatori:

Se l'accenditore non si riscalda o non accende i pellet, potrebbe essere segno di un accenditore difettoso. Ciò può manifestarsi con il pellet che non si accende, la stufa che non si avvia o la fiamma che non rimane accesa.

Le candelette ceramiche svolgono un ruolo molto diretto ed efficiente nella soluzione della tecnologia applicativa della capacità di avviamento e delle emissioni dei motori diesel di piccola e media potenza. Soprattutto con i requisiti sulle emissioni superiori allo standard Euro II, la candeletta in ceramica avanzata può quasi riportare in vita un modello. Essendo candele ad incandescenza avanzate, hanno tutte le caratteristiche di rapida velocità di avvio, alta temperatura e lungo tempo di lavoro consentito alla volta. Queste caratteristiche rendono l'avviamento del motore a freddo veloce e anche la combustione in pochi minuti prima di raggiungere il motore caldo è più ideale. In questo modo, oltre a soddisfare la riduzione delle emissioni e del rumore/vibrazioni, si protegge anche il motore.

I progetti odierni dei moduli di potenza si basano principalmente su ossido di alluminio (Al2O3) o ceramica AlN, ma le crescenti richieste di prestazioni stanno spingendo i progettisti a prendere in considerazione alternative di substrati avanzati. Un esempio è visto nelle applicazioni xEV dove un aumento della temperatura del chip da 150°C a 200°C riduce le perdite di commutazione del 10%. Inoltre, le nuove tecnologie di confezionamento, come i moduli senza saldatura e wire-bond, stanno rendendo gli attuali substrati l’anello debole.

La forma e il modello dell’automobile globale vengono rimodellati. Lo sviluppo di “elettrificazione, intelligenza, interconnessione e condivisione” dell’automobile nell’era del 5G è diventato una tendenza irresistibile. I veicoli di nuova energia necessitano di un substrato ceramico di nitruro di silicio e il substrato ceramico di nitruro di silicio sarà in futuro per molto tempo, con l'ondata di veicoli di nuova energia che si illuminano e si riscaldano.