Che tipo di riscaldamento ha un'auto elettrica?

Veicoli elettricisono solitamente dotati dei seguenti tipi di riscaldatori:

Riscaldatore 1.PTC

Questo è un elemento riscaldante comune nei veicoli elettrici. Il suo meccanismo d'azione consiste nel fornire energia elettrica attraverso la batteria di alimentazione, generare calore di resistenza dopo l'accensione ed è regolato dal modulo interruttore elettronico. Successivamente, l'aria fluisce attraverso il riscaldatore attraverso il lavoro del ventilatore, ottenendo così l'effetto di riscaldamento dell'aria. I riscaldatori PTC vengono solitamente installati nella posizione del piccolo serbatoio dell'acqua del tradizionale riscaldatore per auto a carburante, con le caratteristiche di risparmio energetico, temperatura stabile, sicurezza e affidabilità e lunga durata. Ad esempio, il modello "i-MiEV" di Mitsubishi Motors utilizza riscaldatori PTC per riscaldare l'acqua circolante, mentre "Leaf" di Nissan Motors utilizza riscaldatori PTC per riscaldare direttamente l'aria.

2. Riscaldatore ad aria calda

Si tratta di un componente chiave nel sistema di riscaldamento dei veicoli a nuova energia, responsabile di fornire aria calda allo spazio interno, garantendo che guidatori e passeggeri possano godere di un ambiente di guida confortevole anche quando fa freddo.

3. Scaldabagno Eberspächer PTC

Questo riscaldatore è noto per le sue prestazioni eccellenti, le dimensioni compatte e l'elevato utilizzo dello spazio. Utilizza anche la tecnologia di riscaldamento PTC, mostrando un eccellente effetto riscaldante e presenta i vantaggi del controllo automatico della temperatura, stabilità costante della temperatura, risparmio energetico ed alta efficienza.

Inoltre, il sistema ad alta tensione diveicoli elettricicomprende anche componenti quali batterie di alimentazione, motori di azionamento, scatole di distribuzione ad alta tensione (PDU), compressori elettrici, convertitori CC/CC, OBC (caricabatterie di bordo) e cablaggi ad alta tensione. Sebbene la funzione principale di questi componenti non sia quella di utilizzare direttamente il riscaldamento, durante il loro funzionamento generano una certa quantità di calore.